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En contrapartida de lo expuesto por la DGAC, la empresa Amaszonas ha exigido a esta repartición la devolución de las matrículas de las cuatro aeronaves paradas para -en su juicio- hacer cumplir la determinación judicial que considera favorable.

Horas antes, desde Amaszonas señalaron que el amparo constitucional salió procedente a su favor y, de acuerdo con su lectura, este fallo establece que las matrículas de los aviones que operan están vigentes.

El director ejecutivo de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), José García, indicó la mañana de este miércoles que las aeronaves de Amaszonas aún no podrán volar pese al fallo de una sala constitucional.

El funcionario explicó que las matrículas de los cuatro aviones permanecen suspendidas hasta que la línea área y la empresa arrendataria solucionen los problemas administrativos que sostienen.

El gerente general de la línea aérea, Dardo Gómez, rechazó esa versión y advirtió que en caso de incumplirse la “disposición” asumirán acciones legales por presunto “incumplimiento a las resoluciones”.

En ese marco, el ejecutivo denunció que la medida asumida por la DGAC desde el 8 de agosto sobre la suspensión de matrículas generó a la fecha un “perjuicio preliminar” de $us 1 millón.

Las dos partes sostienen posturas diferentes sobre el fallo de la Sala Tercera Constitucional de El Alto, que aún no se ha hecho público.